T-815-7 civilní

[peterrs]

[Čonkin]

No, s těmi šikmými pruhy se to k tomu motoráku už hodně přiblížilo .

[TATRA8X8]

http://www.youtube.com/watch?v=1HDWGBdXAoE

[TATRA8X8]

V říjnu se bude předávat v Polsku pro místní hasiče T 815 -7
Tímto místní nástavbář postavil svou první hasičskou sedmičku

[TATRA8X8]

http://www.cas.sk/clanok/295022/nova-ta ... isic.html/?

[TATRA8X8]

http://www.youtube.com/watch?v=yzJKDbtIMcs

[TATRA8X8]

http://www.ortsfeuerwehr-perleberg.de/index.html

[TATRA8X8]

[Harlon]

Podařilo se do Německa udat více než jeden sedmičkový exemplář?

[Hynek]

Ne.

[TATRA8X8]

Škoda , že je tam jen jeden kousek ... ale i toto dodávka byla náročná z ohledu ochrany německého trhu....

Naštěstí se nám pěkně rozšiřují řady sedmiček na Slovensku ....

V Polsku by se měla předávat ,ted v listopadu taky jedna sedmička pro místní hasiče ....
V tomto regionu budou předavat v rámci projektu pro zajímavost : 1x Tatra 815-7 , 1x Kamaz , 1xScania , 1x Man .

[Acon]

7mička je designovo pre hasičák asi OK aj keď je to taká neohrabaná krabica. Pritom by stačilo málo aby to bolo ludskejšie. Niečo na sposob Dragona od IVECOa Aj pre civilné nasadenie by to bolo pre mňa také ľudskejšie
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... gon_X8.JPG

[Ondra13]

Acon: a jseš si vědom toho, že kabina je převzata z původní vojenské verze? Tady přece nejde v první řadě o design, Sedmičky jsou koncipovány do těžkého terénu. Tak jak by asi vypadalo to tebou protěžovaný Iveco-Magirus po průjezdu vzrostlým lesem? Navíc jsi nakousl téma, který spíš patří do místní "hospody"

[Hynek]

Ani ne, patří to sem - výhodou sedmičky je u hasičů prostě to, že to strašně moc vydrží - Dragon je letištní speciál, kterému nehrozí, že to extrémně drahé čelní okno vysklí o větve, navíc je to auto širší než povolují předpisy pro provoz vozidel na silnicích jako většina letištních speciálů... Kdybys viděl, kam občas musíme s našima cisternama zajet, okamžitě by Tě takový nápad opustil... Letos kluci byli v lese s našima oběma T815 CAS 32 den před STK, ještě ráno před jízdou na STK jsem na obou dával všechny nové pozičky a přesklíval všechna zrcátka. O tom jak vypadá lak nemluvě, to vůbec neřešíme, neb to nemá smysl - jezdíme tu hlavně do lesů a když nechceme tahat dva kiláky hadic, prostě je třeba dojet až kam to jen trochu jde... Co bychom dali za dvě sedmičky místo starých PR2 Takovýhle Dragon bychom nikdy nechtěli - kdo by ty opravy platil...

[Acon]

Mne je jasné, že 7ka je v prvom rade vojak. Ten Magirus som dal len preto, že pre civilné nasadenie by som uprednostnil nejaké zjemnenie. Nie zmenu kabíny, to skrátka prakticky nie je realizovateľné, no niečo čo by tomu dalo civolnejší design. Ochrana okna je predsa jednoducho riešiteľná pevnostným sytom a pod. Okrem toho, okno ak nie je ploché, vydrží kurva veľa.
Ten Magirus skrátka nemá spustiť hádku. Len úvahu, či by 7 nemohla vyzerať civilnejšie
A nemyslím, že na Dragonovi by toho bolo na opravovanie viac jako na 7ke. Je kopa železa, rovnako jako 7 a zrkadlá sú rovnako drahé
http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/Fi ... n%20X6.jpg