IFA

[Jirka Novák]

První navštívený exemplář :


Druhý navštívěný exempář:

[Jirka Novák]

Zatím je to v jednání, nabídky jsou, ale stav je často takový že i převoz ke mě je riziková záležitost. Taky jsou ve špatným stavu brzdy, pneu a mnoho dalšího.

[peter gasparovic]

Jirko - pozeram,ze si zavital aj do naseho zapadneho kraja, ta prva foti je tu od nas, Ifa stavala asi 200m od domu mojich rodicov

[Venca R]

ty vole a ta druhá je v Žamberku, přez plot je dopravní firma Omniport, tam jsem působil Koukal jsem tam na ní a přemejšlel jak z ní lohnu zrcátka, hodili by se mě na traktor

[Jirka Novák]

Tak tak , lítám po celé CZ a jen běduju nad stavem těchto aut. Vše je šrot a bohužel cena tomu neodpovídá, zejména u té z Chebu kde byl štětkolak za cenu skoro astronomickou.

[Jirka Novák]

Protože jsem narazil na problém s odhlášením eventuálně koupené L60 a to z důvodu údajného požadavku na ekologickou likvidaci, tak sháním odhlášenou L60 a ještě jsem zavolal do DE na nabídku dvou podvozků s agregáty za super peníze. Je to sice rezervovaný, ale zítra mám ještě zavolat jestli to nakonec bude k mání.
Ten náš stát takovým nařízením o ekologické likvidaci nedává šanci na vznik veteránů, protože jedině veteránský čísla se získají díky odhlášenému autu, nebo jeho dovozu z ciziny.

[SKURAN]

Zdravím,Jirko já mám dvě L60 bez papírů a jednu s papíry na tu samou,co máš doma.

[Jirka Novák]

Díky ale to se asi jedná o valníky. Vezmu to taky do plánu a přijedu se podívat.Jeden mám již přislíbený cca 5 km ode mě a je odhlášenej. Nyní sháním 4x4 nejlépe Agro díky shodnému převodu náprav jako u mé Ap-n a uvidím jak to dopadne v DE, tam maj dva podvozky za cenu šrotu. Zítra se dozvím zda je budu mít, ale když to neklapne, tolik se neděje a radši to budu shánět v okolí díky nákladům na dopravu. Ten stav co jsem zatím viděl je jen na rozebrání na místě a vyoperování všech agregátů a zbytek nechat do šrotu.
Na ledascos jsem připravenej a třeba vezmu sebou 3 kw invertorovou elektrocentrálu a flexy a takto jsem schopen auto rozporcovat a hydraulickou rukou naložit vše potřebný. To je jediné bezpečné odvezení dílů, alespoň co jsem zatím viděl za rezaté horory.

[peter gasparovic]

Vcera som videl na podvale nalozenu agro Ifu,bohuzel bez foti,sedel som v nemocnici na odbere a videl ju z okna. Tahac MAN,s modrym podvalom. Jirko ,si mal pisnut a hned by som ti povedal,ze to je len poliate farbou,dost dlho stala. A priste az tu budes,pisni a zajdeme na pokec
Jo a jedna ifa stoji kusok v nemecku za hranicami jak ides z Lubu na Plauen. Foti nekde mam tak pak vlozim

[Jirka Novák]

Ahoj a díky za pomoc. Ono je to někdy velice narychlo a jak dostanu nabídku tak tam jedu co nejdříve. Včera jsem dostal zprostředkovaně info o možné Agro L60 na prodej a další budu znát příští týden.
Ty šrotové podvozky v DE jsem zatím vypustil ze zájmu, lepší je koupit celek který se vyzkouší jak funguje. Ta L60 má totiž větší komplikovanost a hrozí tam dost skrytých problémů. Ale ničemu se nedivím, jsou to již velice stará auta a bez řádné péče díky všeobecnému nezájmu o tuto značku.

[Jirka Novák]

Fotka z Vietnamu kde W50 jsou stále v provozu.

[sof]

.

[badyn]

Tak už jsem si dovezl také svoji první W50 Cestu 200 km zvládla v pořádku Akorát na přepis jsme na úřadě čekali 6 hodin...

[poulm]

Tak to gratulace,další zachráněný kousek. Jaké máš s ní plány? Práce na ní bude asi taky víc než dost, ale je to jednoduché auto co se dá na něm kutat na dvorku.

[pavelbuggy]

Kluci nesmíte se na mě zlobit ale já na IFU nemám vůbec dobré vzpomínky, pro mě a znovu zdůrazňuji že pro mě je to totální katasrofa, obdivuji že někdo dokáže mít lásku i k takovému autu ale za mě palec dolů