Poruchy a opravy Tater

[nevim]

perrot je klínový rozvírač , při rozborce jednoduchý na pochopní , klín v pístku rozvírá a současně pootáčí matice , o šrouby v maticich jsou opřený pakny , samostav je ráčnový typ (na maticích jsou zoubky co přeskočí o jeden při větším rozevření a pootočení) , díly do rozvírače se dají koupit samostaně , pakny sou plovoucí , na druým konci paken je v ulození jedna šikmina na tu pozor !!! při demontáži si to poznamenat jak byla , dá se otočit a to je špatný z duvodu náběžná uběžná , při montáži nenechávej velkou vuli mezi bubnem a paknama , dá se to doseřídit okýnkam , víc už si nepamatuju

[františek1]

To výfukový potrubí ten motor ohřívá minimálně, zbytečně vyhozený peníze. Jestli se ti to hřeje, větší službu ti udělá, když motor oddekluješ a pořádně vymeješ vapkou. Za ty roky se tam usadí takovýho bordelu. Pak je to vzducháč, ten nejde dotahovat jako vodník, kor starý 10V. Eurovky jsou na tom už o poznání líp...

správně!!

[františek1]

správně! a neztratit spodní klínky a základní nastavení je tuším 15až16 ccm