Nová generace FH (2012)

[David29]

FMX.
Je tam režim E, prázdné plato, fofr do kopce a jízda terénem.
Ale ze současnýho FM jsem zvyklej, že si tam dám režim P a ten tam drží do chcípnutí motoru

Jinak to předčilo naše očekávání, byly obavy, že to bude holota nebo přijde něco, co ani nepřevezmem. Bluetooth telefon, automatická klimatizace, bufík... Takový standart co stačí. Ale hlavně tahle nová kabina se fakt povedla - tahle velikost v předchozí generaci nebyla žádná výhra, tady je to víc než dobrý

[Prouza88]

Bude ti stačit ten děckej "desetatřičtvrtělitr"?
430HP, 2050Nm.. na 32t OK

Volant zalamovací? Kastlíky nad postelou? Lednice?
Měchy? Měchy na kabině?? Měchy na sedačce???
Máš navi, couvací kameru, LED nebo nějaký specialitky?
Co řikáš na nástavbu?

Měl si ale ujet s tym Manem co je vlevo v povzdálí

[Pavel Šebek]

Já z toho MANa zase tak na větvi nejsem.

[David29]

Nic z toho, já to nějak nepotřebuju.. Kabinu jsem čekal na vzduchu, jako předešlé FMX. Ale kupodivu na pružinách dobrý. Kastlíky nad postelí nejsou, a ani nevím jestli bych je tam chtěl...
Nástavba vypadá fajn, docela dobrý zpracování. Uvidíme jak bude fungovat - jestli nepoteče beton tam, kde nemá - což asi jo, protože buben má jen jeden kroužek

Many nemám rád, jsou to divný auta

[Prouza88]

Mam problem?



Pavle ty taky brbleš furt, ten mergl tam vedle toho si taky "pochválil" odzvrchu až dolu
No na Manu by se mi to nestalo

[MILOŠ]

David29.To mate Euromix?

[David29]

Nad tím se uvažovalo. Ale po zkušenostech co s tím jsou se Euromix zamítl... Do toho se nějak spojili s p.Bernadrem co dělá KCP, a udělali zajímavou nabídku s tímhle polským Mlezajskem.
A jsme mile překvapeni, zpracování fakt dobrý.

Jediný co, že výsyp a žebřík je v pozinku místo lakování a buben má vzadu pouze jeden kroužek- koryto nalakujem rovnou

Areál velkej jako kráva, mohlo tam bejt na 70 aut - všechno na export do Francie a Holandska nebo kam

[MILOŠ]

Mohl bys to trosku nafotit vic?nedes me s Euromixem,mam dva kusy na MANU,co se na tom komu sere?

[David29]

Až bude možnost, nafotím. Pozjistím konkrétně... Zapa je brala ve velkém. Ale snad rolny odcházej a místo nich tam dávaj Stetterovský

[jose rabano]

Já si najivne myslel že ten zalamovací volant má každé auto.Nema.ja tam asi mám vše co psal Rak.i tu kameru.ale odvarenej z toho opravdu nejsem jak píše kolega .Ale uz to ani neřeším a je mi to jedno.co koupil to má jeho vizitka.

[David29]

To si tak stojím na stavbě a najednou Volvácký "tumdum, tumdum". Závada motoru a závada motorovky. Tak jsem jel k nám na chráněnou dílnu, kde to dali na kompůjtr, a ten ukázal hned čtyři závady - porucha elektromagnetického ventilu turba, klapka motorovky (nebo obráceně), čidlo termostatu oleje (tak něco) a ještě jedna, ale už nevím.... U všech je společný jmenovatel zkrat na kostru. Jakási pojistka (červená s logem motoru) praská. Kabely se zdají všude OK, jen od oleje zasraný čidlo na bloku pod turbem... Tak uvidíme, co v nemocnici zjistěj

[Prouza88]

A uz to začíná, eště nám to neukázal a už to schovává na dílně

[David29]

Nene, tohle ještě to "starý"

[jose rabano]

Dnes mi ta kurva nejde zamknout dalkacem.dva roky dveste najete.i save.nekdo něco?odpojovač tady není a mám tři baterky

[Prouza88]

Tak klič máš, nedávej ho z ruky, uspat to umiš ne varijkama? To je asi jedinej způsob jak to mužeš resetovat

Nebo vyrvy baterky a je

Edit: a eště pojistku vyrvy za chodu a bum z5