Moderátoři: martin_100, Olda, Hynek, cuisine
Re: Truck Trial 2023
13ka klíč a šroubovák…
Re: Truck Trial 2023
Karel říkal že E2 V8 s holsetem..
Re: Truck Trial 2023
E1 . K36 žádné velké investice...
Re: Truck Trial 2023
Koukám že oprava motoru se u Klinkáčků celkem zdařila. Žádný kašlaní a tahá to pěkně.
https://www.youtube.com/watch?v=r3Ho9f9g3uc
https://www.youtube.com/watch?v=r3Ho9f9g3uc
Filip Nikl
Re: Truck Trial 2023
Karel334 - zaujímalo by ma, že prečo ho vo Vřesovej zaradili do "S4/2" a v Kunštáte do "P"...
Točivý moment náš každodenný daj nám dnes, ako na diaľnici tak aj v teréne...
Re: Truck Trial 2023
No tipuju, že si někdo všimnul věcí typu zadní vzduchové odpružení, nesériová poloha kabiny atd. a začal to hrotit.
V pravidlech je totiž toto:
62
Sériová vozidla
(1) Vozidlo musí být sériového provedení vyráběné uznaným výrobcem s konvenční karosérií. Při pochybnosti, že se jedná o sériové provedení vozidla je posádka povinna doložit všechny doklady nezbytné k tomu, aby mohlo být ověřeno, že vozidlo bylo vyrobeno sériově a bylo homologované pro provoz na pozemních komunikacích.
(2) Pokud bylo vozidlo do 31.12.2019 již schváleno jako způsobilé pro účast v závodu, nebude doklad o sériovém vozidle podle předchozího odstavce požadován.
Hlavně bod 2 je fakt "vtipnej", protože se tím řeší ty všechny Tatry s posunutou kabinou jako VVN ex Adam Staněk, v současnosti Krahulec tým, 8x8 po Danovi Stiblíkovi a tak dále. Jinak by v prototypech musely být taky.
V pravidlech je totiž toto:
62
Sériová vozidla
(1) Vozidlo musí být sériového provedení vyráběné uznaným výrobcem s konvenční karosérií. Při pochybnosti, že se jedná o sériové provedení vozidla je posádka povinna doložit všechny doklady nezbytné k tomu, aby mohlo být ověřeno, že vozidlo bylo vyrobeno sériově a bylo homologované pro provoz na pozemních komunikacích.
(2) Pokud bylo vozidlo do 31.12.2019 již schváleno jako způsobilé pro účast v závodu, nebude doklad o sériovém vozidle podle předchozího odstavce požadován.
Hlavně bod 2 je fakt "vtipnej", protože se tím řeší ty všechny Tatry s posunutou kabinou jako VVN ex Adam Staněk, v současnosti Krahulec tým, 8x8 po Danovi Stiblíkovi a tak dále. Jinak by v prototypech musely být taky.
Filip Nikl
-
- Příspěvky: 4523
- Registrován: stř lis 05, 2008 10:50 pm
Re: Truck Trial 2023
Karel s tým bol už vo vresovej u sokolova? Bol som tam v nedeľu a to auto som vôbec nepostrehol
Karlosi - hod nejaké info o tej tvojej tatranke Úpravy, kone atd Diky
Karlosi - hod nejaké info o tej tvojej tatranke Úpravy, kone atd Diky
Vo víne je pravda, v pive sloboda, v pálenke sila a vo vode baktérie...
Re: Truck Trial 2023
To není moje, věnuje se tomu syn 24 let Mates a trochu jsem mu pomáhal. Má dobrý základ už od kočárku ,kdy pravidelně jezdil na závody čtt.Asi tak jak dnes vidím jiné rodiny posádek a jejich malé následovníky. Mates se to učí a jsem rád že se tomu bude věnovat a má dobrý základ aby mu to vydrželo.Jeho spolujezdec Tomáš je dobý mechanik hlavně taky svářeč,gumař a taky ho tyto profese živí. Věc se má asi tak ,že následovníkům vedení čtt nic závažného nevadí ve stavbě auta ,jen jediná vada jsou zadní upravené vojenské disky na které poukazuje některá z posádek. V pravidlech je stanoveno že disk může být třeba z letadla ale nesmíš do něj řezat nebo ho upravovat.Já osobně tomu rozumím a jsme připraveni tento " hrubý " nedostatek napravit .Dodávám, že tak 10 vozidel co tam jsou nějaké roky mají různě převařené disky a to jsem ještě nekouknul do vejtřasek. V Kunštátě jsem viděl v3s jak šla kotrmelcem a sedět bych v tom fakt nechtěl, jak se ten rám složil.Myslím že hlavně na toto by se vedení mělo zaměřovat.Jsem rád že tento sport nadále pokračuje a děkuji původním posádkám a vedení že to udržel do dnešních dní. Zatím auto ladíme a máme nějaké další nápady (rozvor ,sestup,nápravy, hlavě řízení je slabé místo) Mates se učí a je mu asi fuk že má 007, splnil si svůj dětský sen a to je pro tuto mladou generaci jen dobře S pozdravem v Meziříčí.
Naposledy upravil(a) Karel334 dne ned zář 03, 2023 5:54 pm, celkem upraveno 1 x.
Re: Truck Trial 2023
No oni ani ty dvě slovenské osmikolky a Malińákova sklápěčka taky nejsou čisté
- Matúš Sabo
- Zaklinač
- Příspěvky: 2439
- Registrován: úte úno 22, 2011 3:08 pm
- Bydliště: Bystre n/T
Re: Truck Trial 2023
niečo zo soboty, čo sa mi podarilo natočiť, sorry za kvalitu videi ešte sa s tým učím.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ObxCCsUfvns&t=16s[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ObxCCsUfvns&t=16s[/youtube]
Re: Truck Trial 2023
Pár fotek z našeho trialu ve ValMezu Myslím že to byla podařená akce. Úmrtnost techniky byla poměrně velká, dvě osmikoly řízení. Míra Fric + Klinky poloosa atd..
Auto od Karla Voráčka jelo velice hezky a opravdu to má spoustu síly při vyjíždění těch obřích kopců až nahoru a to si ještě stihni vyměnit v sobotu večer přední poloosu která jim praskla.
Mašína čeká si myslím celá roura protože přední diferenciál vydával zvuky neslučitelné se životem a celkově se ty kola pořád sekaly a vypadávaly
Auto od Karla Voráčka jelo velice hezky a opravdu to má spoustu síly při vyjíždění těch obřích kopců až nahoru a to si ještě stihni vyměnit v sobotu večer přední poloosu která jim praskla.
Mašína čeká si myslím celá roura protože přední diferenciál vydával zvuky neslučitelné se životem a celkově se ty kola pořád sekaly a vypadávaly
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 hostů