Dakar 2024 první zprávy

[zemi8]

Ajajaj, to je skoda. Docela jsem veril, ze by si Loprais mohl spravit po lonske smule chut, ale trochu se obavam jak to bude po technicke strance.

[michalCCR]

[PtrialM]

TVL bomba dva Truck Trialisté v posádce a jistě i další doprovodech
A Kiliáni jsou na světě

[filip 90]

Nooo pěkný, pěkný.

Hlavně to trio od Buggyry 604; 605 a 626. To bude ještě slušný rošamboo.

Jarda Valtr pomalu obnovil bývalou posádku po Martinovi Kolomém, aneb dobří holubi se vracejí. Dost možná pojedou i s Martinovou bývalou Tatrou - Phoenix s automatem.
Velký otazník totiž je to, jestli se stihne dostavět ten čumákatý superkamion dle umělé inteligence. Měl by s ním jet Martin Šoltys. Dan asi pojede Phoenixa s manuálem, Pak bude o jedno auto navíc, takže Jarda Valtr buď Phoenix s automatem nebo 815. Pokud ne, tak asi stejné rozložení jako letos, jen místo Kazarky Styblík.
Dan je docela odvaz, hned Dakar...

Macící jsou jediná stabilní posádka, tak snad už konečně to cinkne. Aleš bez Butula nyní už oficiálně. Michal Valtr s Ivecem na zkušenou a jako záchranné vozidlo pro tátu a Aleše.

EDIT: Tvl ten Phoenix jak je dobitej jak Dukla... Tak snad tam aspoň vyměnili oleje a filtry, než pojedou do přístavu.

[PtrialM]

filip 90: ta fotka je přeposlaná z YT z testovaní někdy z konce září,začátek října tak to snad stihli

[Venca R]

Takže Vrátný do Dakaru a Albert na Dakar?

[mxmaki]

Uvidime kdo vlastne nakonec pojede s auty od MMT, jestli pojede nejake nove a hlavne jak to bude s 2030. Kees Koolen ma pridelene cislo pro bugynu

[filip 90]

Tím že, Kees Koolen má přidělené čislo pro bugynu je řečeno asi celkem dost o tom, kam projekt 2030 s kamionem směřuje.

Jinak co největší český dakarský kontraktor Tomáš Tomeček? Ten je na Dakar nebo do Dakaru, nebo nikam? Po Dakaru 2023 se celkem spekulovalo o nějakých úpravách na Tatře souvisejících s definitivním koncem řad Terno a Terra - prostě 815 kabiny. Druhá část směřovala k úpravám motoru a možné zástavbě automatu Alison, tedy řešení které již je zavedeno v řadě Force.
Ale je nějak ticho po pěšině, takže asi nic moc se nestalo.

[jarousz]

Ja mel za to, ze oba Phoenixy jsou na Slovensku...

[wlkosk]

Ja mel za to, ze oba Phoenixy jsou na Slovensku...

Na SK bol len jeden s ktorým Kazarkovci občas obchádzali akcie, to či bol truck ich nie je isté - tuším to pred Dakarom 2023 Buggyra poprela (takže asi prenájom?)

Som zvedavý aký bude konečný layout posádok a truckov u Buggyry, hlavne teda na to nové auto - nakoľko bude nové a či mu za obeť padla Šoltysova 815 ktorej by bola ozaj škoda....

[mirasat]

V prvním závodě po DKR23 to Koolen rozštípal oprabdu hodně.
Elektrický kamion nepojede, firma nedodala ovládací SW.

Kdo startuje z 628? Já to nemůžu nikde najít...Hasiči?

[Coudy]

[mirasat]

Jo 2x Italové. Díky.

[zemi8]

By me zajimalo s cim nakomec Dan Stiblik pojede, protoze nekde ma FB bylo, ze koupil od Fesh Fesh Jamala. A Kazarka vlastni Phoenixe a pojede na Marocco Desert Challenge.

[F.E.N.I.X]

Jinak co největší český dakarský kontraktor Tomáš Tomeček? Ten je na Dakar nebo do Dakaru, nebo nikam? Po Dakaru 2023 se celkem spekulovalo o nějakých úpravách na Tatře souvisejících s definitivním koncem řad Terno a Terra - prostě 815 kabiny. Druhá část směřovala k úpravám motoru a možné zástavbě automatu Alison, tedy řešení které již je zavedeno v řadě Force.
Ale je nějak ticho po pěšině, takže asi nic moc se nestalo.

Když jsem se ho v říjnu ptal, tak vzhledem k tomu, že se letos AER opět překrývá s Dakarem, Tomáš pojede do Dakaru v Senegalu