Dakarská hospoda

[nalim68]

Pohodové vyprávění o Dakaru a AER Ota Měřínský, Tomáš Tomeček, Vlastík Buchtyár, Bedřich Sklenovský www.youtube.com/watch?v=fSby4ogc8KM

[Vojta246]

Add kola. Ano je snaha mít těžiště nízko a uprostřed. Motor (Volvo 13L,1100 PS) totiž níž dát nejde protože už tak sedí na rouře a je přímo za náhradníma kolama v nádstavbě.
Nádrže jsou po stranách a vzadu nad zadní nápravou v rámu. Kabina klasika 815 s nádstavcema takže to vypadá jak VVN kabina a celá přední maska se dá odklopit pro potřeby servisu. Nad motorem coolery a chladiče se saharama. Klidně můžu vyfotit více fotek. Chodím okolo toho už čtyři dny

[Tod2]

No já si říkal, jak tam narvali motor. Takže vzadu...
No ta nová pravidla jsem nestudoval, zajímavé.

[Cursor86]

Tak pravidla říkají, že zadní konec bloku motoru nesmí být za polovinou rozvoru. Prostě si motor o hmotnosti min. 1,3 tuny posunuli co nejvíc dozadu, ale protože pravidla říkají, že na přední nápravě musí být minimálně 4,4 tuny (minimální hmotnost celého vozidla je 8760kg), tak si posunuli kabinu co nejvíc dopředu. Kabina (kapota) musí být nejméně 900mm před osou přední nápravy, proto si u FF vytvořili ten plastový výtvor. Protože jim chybí hmotnost na přední nápravě, tak si tam přesunuli i náhradní kola.
No otázka je co si pomohli? S těma nádržema si musí 100% rozvažovat auto během závodu a chlazení za kabinou je minimálně diskutabilní... rozhodně ten "kšilt" nad kabinou jim moc vzduchu na uchlazení všeho nedá. Kabina (posádka) nad přední nápravou vyžaduje její velmi dobré odpružení.
No nevím. FF měli historicky úspěch spíš s ověřenou a jednoduchou konstrukcí.

[xtomos]

Auto si FF stavěli zcela sami nebo se to stavěli v Tatře jako Jamaly?

[filip 90]

Zboku to vypadá jako pěkná Tatra. Ze předu je strašný.
Jinak stabilizátor nemají zřejmě kvůli tlumičům, protože Donnere by měli simulovat funkci stabilizátoru. Ale ty podvozky jim nikdy nijak extra nefungovaly, tak uvidíme. Řekl bych, že posádka bude docela trpět.

[zemi8]

Ted koukam na video od Alberta a je tam dost zajimavych zaberu na technicke reseni:

https://www.facebook.com/share/r/evsjbK ... tid=WC7FNe

Ja technice uplne moc nerozumim, ale takhle mi to prijde, ze si s tim docela vyhrali….

[Adjunkt]

Šoltys https://youtu.be/c8kpYyuF9wA?si=mLHglaNb4tZNVHDv

[TomZ]

Sice ne s kamionem, ale v Maďarsku bude závodit Koloc osobně...

https://www.idnes.cz/sport/motorsport/m ... rsport_ten

[zemi8]

Bohuzel nemohu byt na posedli dakarem, ale vypada to, ze dalsi kamion od MM pujde do Holandska Mitchelovi?

Edit: tak potvrzeno. Myslim si, ze skvely tah od MMT. Konecne nejaky rychly a spickovy jezdec a jeste MMT muze neco okopirovat z Iveca od de rooye.

[Milda]

Na té akci je něco zvláštního speciální hosté

[filip 90]

A co konkrétně je tam zvláštního? Mě tam nic zvláštního nepřijde.

[Milda]

Jen, že se po dlouhé době na akci objeví společně Aleš a Guggyra racing Koloc říkal, že neví kdo bude řídit Evo3
Ale je to jenom spekulace, jednou už se to právě stalo taková výhodná nabídka

[mirou]

Myslel jsem, že EVO3 byla stavba pro Šoltyse s nějakým i jeho investičním podílem ... tedy, že volant víceméně přísluší Šolťákovi ...vyjma tedy jeho zranění na letošním DKR...

[zemi8]

Rikali, ze budou po Dakaru hned stavet druhy auto, ale vime jak to byva