opatření proti korozi

[DriverBrno]

jak (ne)řešíte povrchovou korozi, takovou tu "lišku" na rámu a jiných částech podvozku. Používáte nějaké nátěry event. vosky jako u osobáku. Jedná se mi aspoň o nějaké prodloužení životnosti podvozku. Mám sice DAFa, kde nátěr celkem drží oproti IVECO co jsem viděl, že po 5-ti letech je spodek samá rez. Chtěl bych té rezi nějak ten postup zkompliovat (apoň jednou před zimou něco aplikovat) díky za názory

[Jirka Novák]

Já používám Tlumex Plast který je černý a tixotropní a inhibitorem koroze. Je odolný odletujícím kamínkům a drží skvěle. Jedině nemá rád kontakt s naftou a olejem. Stříkám to tryskou jako od zahradního socialistického postřikovače která zvládne i viskozní kapalinu a ještě udělá skvělou mlhovinu. Tlumex mám trochu naředěný a tím zateče i do škvírek mezi plechy rámu a tím chrání proti korozi. Aplikoval jsem ho na Ifě W50, Sorentu a Pajeru a vše je i po mnoha letech provozu bez koroze. Sori jezdí hlavně v zimě a tak je to dobrý referenční vzorek, protože má za sebou 10 zim. Na terénní auto padlo cca 15 kg a na nákladní cca 25 kg.

[DriverBrno]

@j.novak: díky za tip, a zeptám se: před aplikací toho Tlumexu odstraňuješ případnou korozi něčím, nebo jen odmastíš, a čím? Dále: ten Tlumex říkáš naředíš a i nahřeješ před nástřikem? Ještě jednou díky.

[vašek]

zaolejovat a na polňačce zaprášit

na ivecu 20let starém bylo za 3 roky po broušení a znovu natírání zase rezavo, jen místa takto ošetřená motorem nebo převodovkou/zaprášená mastnota/ barva jak z linky


akorát stk se to asi nebude líbit

[DriverBrno]

vasek: njn, iveco..když jsem sháněl auto a koukal po bazarech na auta zespod, tak fakt to mělo 5-6 let ale rez z toho vyloženě odpádavala.

[vašek]

to chce občas přes zimu umýt, sůl je svinstvo

scanie byly jednu dobu taky děsně rezavý na rámu

[Vejr]

Tlumex je tak dobrej jak je dobrá příprava povrchu pod ním. Jak někde necháš bláto nebo puchýř rezu tak to hnije ještě rychlejš, akorát to pod tlumexem není vidět. To platí i pro super moderní bodyšucy. Opískovat, pořádnou základovku ( kde jsou ty časy co jsem na dráze fasoval miniovku) a na to tlumex tak je to skoro navěky

[DriverBrno]

vejr: a to čo také miniovka právě že když vidím nějaké auta co mají k milionu km a motor furt vrká,boužel je žalostný pohled na ty rezavé šasi ..a možná zbytečně

[Vejr]

Miniovka - staré základovky co obsahovali oxid olovnato-olovičitý (Pb3O4), taky se tomu říkalo suřík. Nejlepší antikorozní barvy. Bohužel dnešní ekologická doba .....

[Jirka Novák]

Pod Tlumex Plast povrch dobře odmastit, dále korozi odstranit a je dobré použít kvalitní antikorozní základovku. Pak to přestříkat ohřátým a mírně naředěným Tlumex Plastem. Takto mám zkušenost více než 20 let a lepší ochranu podvozku jsem zatím neviděl. Moderní přelakovatelný barvy na podvozek sice vypadají lépe, ale pod nima koroze roste rychle a pak se tvoří puchýře.

[BUBENIK]

Suříková barva se dá koupit.
Nebo koupit suřík v prášku a barvu si namíchat doma.
Barva 1
https://svk-barvy.cz/surikove-zakladove ... 30132.html

Barva 2
https://www.autolaky-eshop.com/pellachr ... -bal_z5395
Možná je toho více.
Suříkový prášek.
http://www.tover-shop.cz/product/chemik ... o-olovi/20

http://www.eshop.mach-chemikalie.cz/oxi ... 0-g-detail
Asi to bude ve více shopech.

Namíchání barvy ze suříkoveho prášku.

https://www.google.cz/search?q=jak+namí ... 20&bih=469

[Melda]

Já koupil MANa po Němcích na zimní údržbu silnic a ten byl nastříkanej jakýmsi voskem, že ani klíč na matice a šrouby nenasadíš. Co se lesku týče = 0. No ale pod tím eklhaftem netknutá barva. Na Ivecu se barva loupe jako sviňa, opravy barvy na rámu mám za sebou. Prý Španělé používají vodou ředitelný barvy - to mi sdělil prodejce.

[martin440]

všechno to stojí za hovno, jak to není origo z výroby....plastizol a valvoline případně .....

[Prevozník]

https://www.facebook.com/reel/628993066476189