2025

[igorius]

[igorius]

Vypadá to, že BTRC se po slabým roce trochu zvedá. Uvidíme, jestli se podobný trend potvrdí i v ETRC.

[igorius]

Macík pojede v Mostě závod FIA ETRC s Ivecem mladýho Hahna. Těžko říct, zda je to víc přání jeho nebo mosteckýho okruhu. Tak nějak tuším, že b) je správně.

[PtrialM]

No on Most není Sedlčanská kotlina.

[Prevozník]

Deň kamiónov v Hagene

09.05.2025

Pozvánka na Deň nákladných áut 9. mája 2025

Profesie, ktorých sa môžete dotknúť.

PROFESIONÁLNY VODIČ
SKLADNÍCI
ŠPEDIELNÍCI OBCHODNÍCI
Informácie o zaujímavých kariérach, kurzoch vysokozdvižných vozíkov a mnoho ďalších.





Dňa 09.05.2025 medzi 09:00 - 14:00 hod

v

Hagen – Am Höing (Otto-Ackermann-Platz) https://www.speralux.eu/aktuell/artikel-aktuell

[PtrialM]

Testování v Mostě:

https://motor-max.cz/2025/04/17/predsez ... rky-fialy/

[igorius]

Sešlo se jich tam dost, ale byl to mix účastníků ETRC, BTRC a francouzskýho mistráku. Teprve se uvidí, jestli se ETRC odráží ode dna a aspoň trochu jich přibude, nebo jen někteří noví nahradí ty odcházející. Ať už tak či onak, o mistru je rozhodnuto dávno před začátkem. A to je ten největší problém celýho ETRC.

[igorius]

Zdá se, že se to po letech naprostýho zmaru přece jen začíná trochu vzpamatovávat. 16 stálých účastníků je nejvíc za posledních 10 let.

[igorius]

ETRA Promotion končí jako promotér evropskýho mistrovství. To zřejmě znamená konec, byť asi ne okamžitý.
https://www.goodyearfiaetrc.com/home-sl ... r-fia-etrc

[igorius]

Macík jde na to. Cokoliv mimo posledního fleku bude pro něj něco jako vítězství. Spíš než na jeho sportovní výkon jsem zvědav na následný marketingový "zpracování"...

[Adjunkt]

Co tak koukám na výsledky, tak jezdil samozřejmě vzadu, cca 12. - 14. místo.
https://results.fiaetrc.com/results?fil ... r_race_id=

[igorius]

Jezdil podle očekávání vzadu, ale nebyl poslední. Byl ve všech 4 jízdách předposlední, což se dalo čekat. Jistě sám pokukoval trochu výš, ale reálně to nebylo možný. Většina startovního pole to jezdí 20 let a má už vychytaný různý triky, navíc to je opravdu něco úplně jinýho než cross-country soutěže. Takže cíl splněn, ale zázrak se nekonal. Pro něj to byla zábava a nová zkušenost, o výsledek primárně nešlo. Spíš se divím Autodromu Most, že mu zaplatí závodění a on si při tom zpropaguje svoje dakarský sponzory. Ale u současnýho vedení, který to dotáhlo až k exekučnímu návrhu na autodrom, mě už vlastně nepřekvapí nic...