TRUCK-FORUM.cz

Tak jsem koukal,že dávaj 3.2 do XC 60,ale hodně tam cpou T5,ale zatím drahý na ježdění do práce.
Ta XC 90 má 2.5 t

XC90 s motorizací V8 nějaké zkušenosti?na koncem léta bych do ní chtěl jít,jen ten automat mne štve.

Motor Yamaha.232kw myslim,zadna slava.neni jich moc,jak safranu spise.ja potkam tak jednu za rok.udajne to je hlucne dost ve vyssich tockach..automat je ok,do toho manual nepatri..kupovat xc90,beru starou 3.2 benzin R6.bezproblemovy motor,myslim i na etalon to jezdi legalne.pokud tu Yamahu hledej nekoho kdo tomu rozumi pak.

XC90 v naftě má provozní hmotnost jenom 2080 kg, teď jsem koukal do TP. Problém bude sehnat slušnej kus ať 3,2 nebo 4,4 litru. Každopádně mě ta XC90 hodně mile překvapila, je to příjemný auto.

Tech benzinu moc nejezdi.2.5t je kokotina,slabe na tu vahu.T6 to uz je uplne Retro.2t jsou znat uz,je to vaha.cim te xc prekvapilo?

Oproti Mercedesu ML je tam kvalitnější materiál na všem, sedačky, palubka, ovládání. Po prvním usednutí za volant, vše příjemné na dosah a dotek, prostě mě to auto padlo do ruky. Nejsou tam žádný zbytečný čudlíky a kokotiny. Spotřeba krásných 8,3litru a konkrétně to moje docela jede, je tam čip od Polestaru přímo z Volva ze 136 na 151kW. Je tedy pravda, že je víc rozhoupané a není na žádnou svižnou jízdu po klikatej okresce a nebrzdí motorem, s tím ML nemělo problém. Škoda, že to má závěs jen na 2,25t a víc asi nelze napsat na žádné XC90.

Co jsi mel?ml320cdi?vsak to taky musi trochu jet tam je myslim 160kw zaklad,a to vzduchu to je poholdne ne?vybava?sumun,executive?ten čip stal kolik?

Xc jsem uz takhle nedavno koupil, je to zapsany v TP. Vybavu nevim, kozeny vyhrivany sedacky, klima, parkovaci cidla vzadu, nez. topeni, tmave skla vzadu, zaves. ML koupene nove a byla to 280ka, na vzduchu, nejaky sportpaket. Ovladani razeni pod volantem, na to jsem si nezvyknul. Melo nepochopitelne zavady, kloubek na volantove tyci mel vuli, popraskala kuze na sedackach, oloupala se okrasna lista na dverich pod oknem, 2x zadni mechy ko, ridici jednotka topeni, spotreba 10 az 11 litru pri lehke noze.

To je jaky rok?08?po liftu?tak jak to shrnes,pro tebe je lepsi xc teda asi.neni to takove neohrabane,tezke?

Jo, je to 08 po liftu. Nezda se mi to nejake neohrabane, videt z toho je dobre, zrcatka jsou dostatecne velky. Pani je s tim spokojena a to je hlavni, ona s tim najede nejvic. Vzdycky jsem koukal po vsem jinym a Volvo me nechavalo naprosto chladnym. Pak soused koupil S60 petivalec atmosfera benzin, tak jsem vyzkousel a zacal jsem Volvo trochu sledovat. Kdyz jsem moji prodal malou raketu MB B200 turbo, tak prej jedine vymenou za neco velkyho ve ctyrkolce. Po vyletu do ESA a vyzkouseni par aut, prislo na radu XC90 a bylo rozhodnuto. Zacal jsem koukat po inzeratech a vybirat. No a za chvili bylo doma. Nechal jsem udelat oleje v prevodech, haldexu a difu.Zbytek sam, predni brzdy vc. kotoucu, silentbloky pod motorem, jedno parkovaci cidlo. Rozvody preventivne. Celkem to vyslo na 170 i s nakupem kompletni zimni sady. Za to ML, nebo neco jinyho neporidim.

Rozumim.to ma tu vysouvaci navi Rti?bufik hreje i vodu v motoru nebo teplovzdusny?vsak jasan,jak jsi spokojen a ona taky neni o cem

Navi to nemá a vůbec mi to nevadí. Jo a ještě je to jenom pětimístná verze, ta sedmimístná mi přijde jako nesmysl. Bufík je vodní a zatím jen pomáhá ohřívat motor pří běhu, časovač s manuálním zapínáním se bude teprve montovat. Od léta najeto cca 10 tis a zatím spokojenost, tak uvidíme časem. Každopádně takovému autu věřím daleko víc, než současnému přeturbenému ekokeplu s tabletem místo tlačítek a asistentem na všechno.

To kazdopadne.ja jsem taky na takove retra jak ty.xc je bytelne autu,nedejboze u nehody muzes byt v klidu ze nic pevnejsiho nebylo.ty nove auta nekomenuju,dnes neumi ani pridat teply vzuch bez tabletu.humus ovladani,napric vsemi znackama.ja tez kupil stare novy vozik do kauflandu,sama si ho vybrala,tak je spokojena ja ji dotoho nekecam mam sveho dinosaura.

Taky koukám po starších ojetinách.Od XC jsem upustil(drahý provoz do práce).Tak vyhrabu někde poslední D5ku a zas bude chvíly sloužit.Mám na to 2 roky,to budou mít švédský sáně ca 500 000 km.

Jak to myslis D5?jako v s80 treba?proc je drahy provoz u xc?za 5 to nepojede to je nad slunce jasne,na druhou stranu mrdnou celne do naliteho idiota ve skodofce tak jedine v xc asi.