TRUCK-FORUM.cz

Ked si povedal ze si to cucne 20 L tak kaslu na to . ja som povodne chcel iba 7.5 tonku uz kvoli spotrebe a poistkam ale naco mi bude auto ktore sice uvezie 5 ton ale na papiru treba 3 tony .U nas vazia na kazdom rohu .ja som uvazoval aj nad kontejnerem ale je to o cene a z hr by bolo super ale na to nemam .tento midlum by bol za 9 tisic eur ale odradza ma kopu veci takze kaslem na to a ta teplota motora tomu nechapem ziadna stupnica ziadne cervene pole iba ciarky . Aj tak vam moc dakujem za ochotu poradit .

gonzalez mas u mna frankovku moze byt ?

Pokud to nikomu z zúčastněných nevadí, pochlub se, kde byla "pravda", samotného by mě to zajímalo.

lev3871 - jestli je to auto 210 tak to ani nemůže být euro 3, nýbrž euro2, protože motory Euro3 byly v midlumech od roku 2002 a měli označení Dci a výkon 150, 180, 220 a 270 koní. Jinak můj odhad toho auta je 10t, 12 t to nebude, to by mělo už dva schody. klasický podvozek s tonáží 7,5t má užitečné zatížení bez nástavby cca 4 t, takže auto s nástavbou a ještě k tomu sklopkou nemůže mít užitečné zatížení 4,6 tuny, pokud jde o vlek, midlum 7,5t má povolenou celkovou hmotnost pro soupravu 18 tun.

Dakujem za vysvetlenie aj tak nechapem ako moze mat auto z celkovou hmotnostou 7500 kg povolenu celkovu hmotnost supravy 18 ton a v TP je pisane 17 200 kg .Inak tiez si myslim ze to bude bud 9 alebo 10 tuna

Nevím nakolik spotřebu dokáže ovlivnit ten provoz po stavbách,ale už jen kvůli výkonu a velikosti toho motoru je jasné že bude jezdit kolem 18-20 litrů a v téhle kategorii,a nosnosti asi ani nic úspornějšího neseženeš,leda bys šel do nějakého auta s výkonem motoru kolem 160-170 koní a čtyřválce,pak je spotřeba logicky nižší

Ten teploměr může být dost dobře takto i z výroby,například náš starý DAF ATi měl taky budík teploty bez čísel,jen stupnice,tak to mám i v Transitu,jen poslední čárka je červená

No vidiš ale tam neni cervena carka ani jedna vsetky su biele a ked to bolo zohriate bolo to na druhej ciarke .Keby som vedel kolko to bolo stupnou hmm celkovo tam bolo tak 6 ciarok ale to si typujem zasa tak presne si to nepametam

Skor by som tipoval ze z coho je to pozvarane a ci to prejde vobec nasou kontrolou originality ked to je este na nemeckych znackach.

Kontrolu originality to ma uz za sebou dokonca aj Stk aj overenie tachografu a ma slovenske spz

konečne to vyzerá solídne a nie ako cirkus, na predchodzej stránke niekto už dával fotky tohoto auta, ale osobne si myslím že bez toho príšerneho olepenia reflexkami to vyzerá decentnejšie

http://www.truckpartner.cz/detail.php?car=26130562

jenže kdo koupí tohle auto, tak asi propláče víkend.... podle fotek co jsem měl možnost vidět, svítila aktivní porucha scr systému - dosti nákladná oprava a nějaký borec rozebral palubní štít a kontrolku sprostě přelepil černou izolačkou a myslel si, že nikdo nic nepozná.... a takových prasáren na tom autě bylo více

Zdar, potřeboval bych poradit, tohle svítí kámošovy na Midlumu a od tý doby co to svítí, tak nejdou měchy, jestli někdo poradí, budu rád, díkes

klucí mám otázečku, na midlumu ted nevim rok vyroby ale je to ten starsi ... je tam zapalovač + zasuvka ... vedle zasuvky je napsano 12V to znamena ze ten zapalovač je 24v ? nebo se mýlím ? Děkujiii

Zapalovač je 24V a zásuvka má menší průměr je 12V.

aha dekuju