TRUCK-FORUM.cz

Tatra Phoenix s 3 osým vlekem a 2 stupňovým sestupem s celkovou hmotností soupravy 48 200 kg trasa Kopřivnice ,Frenštát , Kunčice, Čeladná, Frýdlant n. O. ,Staré Hamry, Bílá , Horní Bečva , Dolní Bečva , Rožnov p. Radhoštěm, Frenštát p .R . Kopřivnice. Průměrná spotřeba 49 L /100 km

815 T1, průměr 14tun, do toho topení a výsledná spotřeba 40l.
Jezdí se plný vesměs do kopce, to si myslím je úplně zlatá spotřeba

Výstavba lesní cesty tonáž průměr cca12,8t otočka 14km celkové převýšení 365m nadmořské výšky na denních 98km průměrně 95l nafty včetně bufíka

oživíme to tady:3xsouprava celková 48tun,dva dny stejná trasa,stejný počet 11fůr 574km a po dotankování: Scania P420 E3 8x6+Panav 17-13 :295litrů-51,4 l/100km. Scania G450 E6 8x4+Panav 18-13 :255litrů-44,4l/100km.Tatra Terrno 440 E4 6x6+Panav PS24 :240litrů-41,8 l/100km...

Pěkné

Nejslabší auto žere nejvíc, zajímavé

Pavel815 : no jo, teď otázka . Ty jsi věděl, že budeš počítat spotřebu, proto jsi tak jel. Chtěl jsi, aby zvítězila Tatra . Věděli kolegové, že jim budeš měřit spotřebu ? Jinak by myslím se snažili ..... a nevyšla by jim taková ..... .

No tak já když jsem teď převážel z Prahy do Ostravy mimo dálnici tak spotřeba cca 40L (měřeno metrem kolik ubylo cm v nádrži).
Jen podvozek, ale syrovej motor i převodovka po generálce, neschopnej řidič (já) a další, takže uvidíme za co budu pak jezdit....

Tak to je celkem dost, ale s tím jsi počítal, ne?

Pavel Šebek: Říkáš, celkem dost????? Lubosss píše, že má s (naloženým) osmihrncem devadesát pět, a Progranit napíše, že má s (prázdným) osmihrncem čtyřicet, a pro tebe je to "celkem dost" ???
Pro zajímavost, kolik je pro tebe "celkem málo" u Tatry? Deset, jako u tvojí škodovky?

V žádném případě jsem nejezdil na spotřebu,jel sem prostě normálně jako vždy...Zítra ráno budem zase tankovat,tak uvidíme kdo se zlepšil a kdo zhoršil...

zaverecny: nikdy jsem na tebe nereagoval, ale teď musím.

Ty budeš zvláštní člověk, nevím, kde jsi vzal, že mi škodovka žere 10, když ani žádnou nemám?

Že Lubošovi nebo komukoliv jinému naloženej náklaďák žere třeba 150 litrů, když to vydělává je asi jiná věc, než když to auto mám pro zábavu a na výlety.

je to sice ot jak prase, ale mám Renault Clio 1.5 dCi a to jezdí asi za pět, pak Transita, kterej si vezme deset, Iveco, co jede za dvanáct, Hondu Civic RTSi u které jsem to ještě neměřil, ale bude to při mém používání podobné jako moje další auto Subaru Impreza STi a tam se můžeme bavit o 100/100

Spotřeba u tatry se nějak nedá posuzovat, je to vždy o práci kterou zrovna děláš, a pokud budeš tahat naložený do kopce a prázdný dolů, je výsledek astronomický, Ale jak píše Pavel 815 pokud dělá několik různých aut stejnou práci, bývá ten výsledek pro Tatru (napříč tomu jak jsme vždy slýchali jak je tatra neekonomická) zpravidla velmi dobrý Asi nejhorší pro výpočet je kšeft kdy celý měsíc neopustíš plot stavby vozíš 200m do kopce, a pak couváš na hromadu která se ti stále zvyšuje, ujedeš za den třeba 4km a spálíš 100l nafty Asi na spotřebu nejhorší kšeft co jsem dělal bylo zasypávání skládky odpadků zeminou kvůli jímání plynů a zatravnění, návěsy vozily materiál k úpatí obří hromady, překládalo se to na nás, a my to tahali nahoru, petky pruží, pod koly se to stále promačkávalo a v prosinci motor celou šichtu na 180"C

200 km, prázdny (14,8t), plný (28 t), 2 fúry + cca 3 hodiny zvýšený voľnobeh kvôli ruke - cca 100 litrov.

...tak pokračujem v krasojízdě,další dva dny: opět 11 fůr 574km Scania E3 8x6 300litrů-52,3l/100, Terrno E4 opět 240litrů-41,8l/100, Scania E6 8x4 také 240litrů,ale díky návštěvě pneuservisu jen 10 fůr,takže 523km-45,9l/100. A ještě pro zajímavost Terrno 6x6 E2 350+BSS 17-13 čili o nápravu míň-celková 43tun 10fůr-523km-235litrů-44,9l/100km...