Škodovky - simply clever

[soulcheck]

Ta Alešákova červená Fabia se mě moc líbí!

[Alešák]

není moje...

[soulcheck]

to chapu,ale myslel jsem jako tvoji fotku

[david]

Tak jsem dneska neodjel ráno jak jsem chtěl....s potkaným motorem se toho moc nenajede (rozvoďák stojí a je prakticky bez zubů prej). A jelikož má Octavia najeto přes 260.000km, sešlo se pár názorů, zda rovnou nekoupit jinej motor. Kdybyste náhodou někdo o nějaký 1.9 TDI (nejslabší, tipuju 66 nebo 68kw, rok 2003) věděli, dejte vědět. Ale muselo by to být v zaručeným stavu, na doklad (je to firemní vozidlo), a samozřejmě vysoce levně ...tak kdyby náááááhodou...

[Tomik]

já ted v sobotu jedu pro tdi ale pro sebe,jak se to stalo?rozvodák byl starej neměněnej? ty motory maji dlouhou životnost ne?

[Pavel Šebek]

TDi 66kW najezdí s přehledem 700 tis. Ale 68kW neexistuje.

Davide, pošli mi kód motoru.

[david]

Servisku mám v Jičíně v kanclu a doklady jsem nechal na dílně u auta. Ale zjistím to později. Jak to tak vypadá, tak se měnily rozvody jen jednou, ještě v dobách, kdy se to dávalo do aut. servisu. A jak je vidět, tak se to už pak...ehm...mno....nestihlo. A psal jsem, že nevím ty kW přesně...ale jak říkáte, tedy 66kW.
(Kdy se měl měnit? Po 120.000 km? Jestli ano, tak jsem přetáhnul 20.000km)

[pavel78]

rozvoďák u 1,9 TDi, po 90.000 km.,
(zlatej řetěz u fiesty )

[david]

Hm, zajímavé...to se pak není čemu divit, to jsme to trochu přepískli. Hlavně ale, že olejovou vanu jsem měnil za rok 2x (teda to bylo ale mou blbostí).

[Pavel Šebek]

Večerníčku, to jsi ještě přidal A Fiesta 1.1 má taky řetěz?

Davide, mám pro tebe motor, jestli máš zájem, tak po sz...

[pavel78]

myslím, že jo , alespoň to tak pěkně cvaká jako diesel co má půl mega natočeno
nám jednou spadnul rozvoďák u Fiata Punto, manželka mi volala, že to najednou nějak zaklepalo a nejede to... já k tomu dojel a první co jsem já vůl udělal vzal za klíček a startoval...kupodivu nic. pak otevřel kapotu, dal ten plastový dekl na stranu a ejhle řemen dole...říkám to je v prdeli, motor v hajzlu. Po výměně rozvoďáku to kupodivu chytlo, ale jenom studený, teplý už to natočit nešlo, ale za studena cvrnk chytlo hned. Tak jsem to dal v prosinci do bazaru, po pravdě jsem řekl, že je nový rozvoďák, teplý to blbě chytá, zřejmě chtějí poštelovat ventily..... a v lednu byl prodanej puntík.
abych nebyl OT dodám foto naší berušky 1,6 MPi

[Tomik]

tak tady je moje nové TDi

[Pavel Šebek]

Co s tím budeš dělat?

[Mr.Kaku]

teď v tom tak nějak cítím nádech Mercedesu

[Drak]

Davide spravit, do jinýho motoru nevidíš. Cenovka v neznačkovým servisu nepřesáhne 30.000,- (podle rozsahu potkání) a máš jistotu, co v autě je. povětšinou se ohne jeden dva ventily, to se vymění, přeguferkujou se dříky, srovná plocha a tradá do provozu. Šikovnej mechanik nemá za den co dělat. Na vrakovištích pořídíš tak akorát vydechlou krysu, nemáš jak ověřit reálný stav km. Jinak rozvody se mění do r.v. 2001 po 90.000 km a po r.v. 2001 po 120.000 km.