TRUCK-FORUM.cz

Prasklá manžeta,nebo spona,volný holendr,nebo prodřená hadička korektoru na čerpadle...pokud ne,tak unavená pružina válečku omezovače-ať ti někdo šlape na plyn a sleduj jestli páčka na čerpadle chodí až na dorazový šroubek,nebo se roztahuje váleček...

zdravim
tak nakonec chyba byla uplne jinde, a naštěstí jednoducha , na 99,9% to byl ucpán vzduchovy filtr ... přitom nebyl extra zaprášený, ale byl zanesený nějakým černým prachem, z vnitra pěkně novy z venku KO ... nevím odkud se to tam vzalo taky černý prach jak saze .... maly filtr uvnitř byl uplne čisty, a velky byl cely cerny, ani vyfoukat se to nedalo řádně , tak výměnou za novy to pomohlo, dostalo to výkon, i to pískání turba v kopci přes 1500 ot / min přestalo.
Diky za rady

Chalani, neviem sa dopátrať jednej veci...opravujem si konečne klimatizáciu( konvekta kl2) a neviem typ horného ventilátora, chcem objednať náhradu len neviem volty..ten pôvodný nemá ani štítok ani nič..predpokladám že to je na 24v ??? Chcem mať istotu...Ďakujem za rady

Je to 24v neseženěš orig. ale jsou spousta náhrad dle rozměru otvoru který na té krabici lze upravovat. Měl jsem tam i dvě vrtule 12v do serie z ducata.

Zdravíčko pánové, na 815 T2 vzadu začala chcát vazelína z náboje do brzd. Ještě se to nerozdělávalo bo není čas, ale předpokládejme, že je mrtvý i gufero v nápravě/rozvodovce. Má smysl měnit gufera jen v náboji nebo je to marná práce a zachvíli se to vyvalí do brzd znovu? Jestli musí náprava ven, to už radši vezmu jinou po repasu, než kuchat stávající. Díky

Shoď náboj, vyměn gufera a podle opotřebení i zadní rozpěrku případně přední matku po kterých gufera chodí. S nápravou jako takovou to nemá nic společného. Jen se ještě mrkni jestli nemáš zacpaný oddech z nápravy. Může se stát že se tlakuje ale to by spíš vyhodilo gufero v koši diferenciálu.

Co vyměnit vím, jde mi to, že z řezu nápravy se zdá, že by olej neměl dotýct až k náboji. Tak mě zajímá jestli za stavu kdy už umřelo gufero v nápravě a olej může protýct až k náboji(předpokládám ten nejhorší scénář až to kuchnu). Je výměna jen gufer v náboji oprava na delší dobu abych za pár měsíců nebyl tam kde jsem teď. Teoreticky by to gufera udržet měli ale víme jak je to s teorií v praxi... Prostě nerad dělám zbytečnou práci a jistě tuhle cestu už někdo vyšlapal...

Ahojte. 815, T1 S3 nevyklapa. Vzduch ide všade, kde má, oleja je dosť, čerpadlo nové, supatko za kipprom ok, rozvádzac na boku rámu ok. Kde ešte hľadať chybu? Ďakujem.

Dvoucestný rozvaděč na vlek? ...běž po hadicích,trubkách kde valí olej,kde se ztrácí tlak...

Zdar chalani, onedlho ma čaká výmena spojky na ťahači a uvažujem nad tým že by som dal celú spojkou sadu ( zotrvačnik, lamela, mekano) z modelu Terrno z väčším priemerom lamely. Otázka pre odborníkov je vôbec možné tam takúto sadu napratat? Je nutné niečo menit/ upraviť? Pasuje to tam vôbec? Za odpovede ďakujem...

Ahoj, kluci nemáte někdo vypsané těsnivo do posilovače řazení, synchronní převodovka T1+2 ?

Kup na to sadu z Tatry.

Kde to jen trochu jde, nahrazuji klasickou gumu vitonem.

Dobrý den,
přemýšlíme nad výměnou nesychronní převodovky za synchronní na naší 815-T1. Co všechno je třeba vyměnit? Vím, že je jiné táhlo řazení a ještě něco dalšího?
Díky za rady

+ jedna hadička se vzduchem.