Prouza88

[jose rabano]

7.5 t není žádný zákaz.Resim 3.5.to už mi je chujove.A v Brně řeším věčně nízké mosty to je masakr to město.

[Prouza88]

No mě povidej, naložim a nedělam nic jinyho než řešim mosty, 4,3m, 4,5m A když zrovna náhodou po něm jedu tak 22t, 48t, jedinné vozidlo..

[jose rabano]

Výška je na pytel to neojebes .Ty hovadske značky jediné vozidlo to ani Polák nečte

[Prouza88]

Si tak "brózdám po fésu" a najednou koukám že mě někdo zvěčnil při výkonu


PS: Díky Marceli!

[jose rabano]

Ve Francii jezdí jiný level.6 náprav vše dvojmontáže to už naznačuje 80 t bruto a auto Robur(actros)63 na dveřích a náhon i na předek.Mas k tomu nějaké info?

[Prouza88]

No maj tam ale 54t povolenou ne? Ti se maj

[jose rabano]

Hlavne má techniku na to.

[Matúš Sabo]

ked ma pamäť nešali, tak vo Francuzku maju na dlhu guľatinu ( 6 osy ) možnosť naložiť 57tony

Edit: potvdil som si to u
https://40ton.net/57-tonowy-zestaw-na-f ... ercedesem/

[Prouza88]

Iožo, na todle by aj ten váš francouz potřeboval další nápravu

[jose rabano]

to máš suchý .46t max

[Prouza88]

No jo, a je to zas tady, zase se dařilo

Tejden volna, dvakrát sem byl v autě, jednou sem se v tom rejpal, podruhý to zas protočit, v nedělu dondu, hyc jak cyp, baterka sesypaná

Ale jo, dojel sem si do lesika, jedna furka vlákniny, prej do papíren, to hajnej nevěděl, Ruda na Moravě.. Tak tam vletim, papírny tam znám, zapichnu to na váze a už letěla ženská, držela se za hlavu, že jim to zničim a co tam chcu se dřevem Aha, tak tam dřevo neberou, je to o 5km vedle.. Co už
A tak hurá z5, že budem vagonovat buk.. Jeden vagon, uhlák, 11km, no hajnej prej ať nejedem 2x vem vagon naráz, to vyde Tak sem dal přiměřeně, vzal to prosichr zadem na nádr a těsně před nádražim takovej divnej zvuk Jak když vrzne železo o železo když se srazej dva tankery a už letěl vzduch z měchu na vleku 13t na nápravu je asi moc a tak sem bouchl vagon a už to nesyčelo No tak sem dumal co s tym a jel si naložit 5ky a dom..
Sem to navalil na čepec pětkama a zase slyšim jak to syčí Sem to zkouk, zadní dvounáprava a měch se utrhl ve spoji a podfoukával.. Dobrý, vydrží, kolik měchů asi tak potřebuju, vyjedu z lesa a mrknu na to, hajnej kalupoval tak ať muže jet.. Jen sem odbrzdil ozvala se rana Tak zas ven.. Noo jeden ruplej, jeden podfouklej, tady blato, no tak vyjedu z lesa na asfalt a tam to "zaříznu" atd.. Vemu za to a další rana Já nevim

Vzduch to drželo, tak sem to vytáh z lesa, zved sem telefon, no co mu chceš říct
Na dva měchy sem to rači dotáh dom, a ráno mam servis, á velkej
Teda až to složim


Jó a eště se mi uklepala přivařená sedačka na ruce, tak za tym pomalu stojim Teda jestli sem ju neurazil v Č.Třebový když sem ty buky soukal pod 3.9m u nádru

[Prouza88]

Neska mi hlásil kolega že vlek už mam skovanej na place v kopřivách a že mi nakonec rači udělali ty měchy všecky čtyry

Tak asi v ponděli budu vracet ten šéfův holčičí(červenej) a zas budu tahat svůj..

Hajnej mi psal papíry, počitá a povidá 47kubiků, je to možný nebo to mam blbě Tak rozlučková furka ne

[jose rabano]

58 tun brutto?

[Prouza88]

Né, tohle je lehounký, na nápravy projdu

[4215]

Prouzo, čistě teoreticky, když se na to podívám, tak chceš říct, že ruka s kabinou a motorem váží jako jedna ta hrana??? Podle mě by jsi měl mít na přívěsu jen polovinu té druhé hrany. Ale váhy jsou rozhodující.