TRUCK-FORUM.cz

Zdravím, můžete dát info, jaké tankovací karty jsou nejlepší venku a doma? Popřípadě, jaké s nima máte zkušenosti? Zkoušel jsem pár prodejních sítí kontaktovat a dotázat se na nějaké informace, ale odpověděli pouze ze Shell, tak jsem se chtěl zeptat na zkušenosti třeba s EW, DKV, UTA/CCS, Routex, AS24..... Popřípadě, kdyby byla nějaká, kterou jsem nezmínil a stála by za přemýšlení. Díkes

z meho pohledu ridice je nejlepsi karta dkv tu berou skoro vechny pumpyale pohled majitele bude asi jiny

S DKV jsem nikdy nepřišel do styku, když si se tady o ní zmínil, tak jsem si o ní tedy něco přečetl. Z mého pohledu se netváří zas tak špatně, asi hodně záleží, co s ní ten dotyčný v tom autě dělá . Nikde jsem se tam ale nedočetl o výši zálohy, pokud jí tedy požadují a poplatcích okolo, je to tam samé odvolání na různá písmena ve všeobecných podmínkách, ale čísla žádná. Tak nevím.

Tyhle veci neznam a ani me celkem nikdy nezajimali. roky jsem mel shell kartu a nekdy byl problem treba v italii natankovat dkv berou skoro vsechny pumpy a dalnice ve francii a a spanelsku se se da taky zaplatit.

Zafi : minimální kauce u DKV je .. a to 30 000 kč .

Jinak Dékáva je hodně akceptovaná karta , možná i nejakceptovanější minimálně v EU což je její hodně velká výhoda, ale taky draze zaplacená výhoda

Žorži, nedávno jsem řešil obstarání DKV, a obchoďák chtěl 1000 €, mají vše v eurech..... nicméně po chvíli přemlouvání jsem ho ukecal na 700 €. Jinak co se týče provizí tak jsou v německu 0.7% a v čechách tuším 1,6 nebo 1,8% bych možná kecal, každopádně si pamatuju, že to vychází něco kolem 60 halířů na litru.....

A faktury jsou 2x měsíčně.

Jinak když jsem měl DKV jako šofér, tak to bylo naprosto v pohodě. Všude bez problémů, mýto / nafta / servis. Nicméně dalším bodem k ty kartě je, jestli jí chceš jen na tankování nebo i mýto a servis.

Máme taky DKV a pohoda. Tankujem na ONO, berou jí a ještě dávají nějakou slevu. Jak už zaznělo, tak dálnice F, SP, myčky, servisy...

V CZ bych doporucil mit jeste CCS, tu berou na kazdy mensi pumpe, kdyzto DKV tak 100% po CZ neni, na dalnicich a hl. tazich bez problemu, a taky si pak nemuzes vybirat pumpy podle ceny driv sem mel CCS a UTA, ted mam DKV a z pohledu ridice v tom nevidim rozdil

No co se týče tý CCS tak pumpaři to začínají odříkat, protože prý nechtějí dávat peníze ve splatnosti..... nicméně to už zas není problém dopravce.

Já mám AS24 ale používám ji jen jako nouzovku protože tankuju u firmy pro kterou jezdím. AS 24 používám v LUX ale pomp uz maji dneska dost. Jen tankovat v CZ je drahý. Nechcou žádnou kauci a můžeš přes tu kartu platit dálnice v CZ,D,F,ESP, atd atd Jen si domluvíš schůzku podepíšeš smlouvu a máš to. Dostaneš nějaké slevy na naftu. A fakturujou po 15 dnech.

chlapy shanim nejakou kartu na čepovani na celou evropu se splatnosti nejlepe 60 dni. existuje neco takoveho???

To už je velká doba splatnosti. To ti nikdo na paliva nedá takovou délku v této době a snad do nikdy ani nešlo.

a alespon 30 dni?mam moznost mit na agipky kartu se splatnosti 30 dni ale nevim jak jsou po evrope rozsireny asi nic moc

Agip jsou taliáni a nejsou specializovaní na truck mám dojem.

Oslov více společností. Je zajímá kolik, asi natankuješ za měsíc litrů.

UTA,ROUTEX,IDS,AS24,SHELL,DKV A DESÍTKY DALŠÍCH.

Na 30 se můžeš dostat po protočení dostatečných litrů. Záleží kde budeš jezdit a podle toho si zjistit možnosti rozesetí čerpacích pump.
Více analýzy a komunikace s poskytovateli karet. Každý to má nastavené jinak, nebo v počátku stejně. Malý dopravce má horší vyjednávací pozici.

MagicMisel píše: ↑

ned pro 16, 2012 8:43 am

chlapy shanim nejakou kartu na čepovani na celou evropu se splatnosti nejlepe 60 dni. existuje neco takoveho???

neblázni, splatnost 60 dnů ti nikdo nedá, splatnost je Max 14 dní