Dakarská hospoda

[mirasat]

Koolen to letos docela rozštípal.

[mxmaki]

Na druhou stranu Macikum ta auta letos celkem drzela, Belina snad neodpadl ze souteze kvuli technickym problemum, jen nestihli casovy limit. Hasici tak nejak jeli i kdyz to otocili na strechu, tam uvidime s cim pojedou pristi rok, jeste nezkusily Feshfesh a buggyru. U Koolena je te zahadny problem pri zapadnuti, podle Kocoura jen zkrat v elektroinstalaci ktery posadka neodhalila, ale od te doby jede auto na podvalu az do evropy.
Pokud jde o spojovacky tak to mi prijde jako bezna nahodna zavada v beznem terenj, v malem mnozstvi se stane, i de rooy nejake ohnul. Pokud se nemeni na kazdou etapu a obcas i v ni tak asi ok

De rooyum odpadli dve auta s tovarni podporou hned ze zacatku, pricemz jedno uz se nerozjelo a Genugten se zahadne objevil na startu z maratonskeho bivaku po nekolika dnech mimo zavod.

[Suky]

...
Obdobná sitcomová momentka se jim povedla i loni někdy začátkem Dakaru, kdy auto jelo supr, žádný problém a na pozadí tam maká pět lidí a tahají ven převodovku. Takže ony ty večery v bivaku nebudou zdaleka tak růžové, jak se může zdát.
...

K tomu jen malé, technická, neutrální poznámka - to byla spíše preventivní výměna, převodovka jako taková byla v pořádku, jen jedna z funkcí nemající přímý vliv na samotnou jízdu se chovala nesprávně, takže hlavně prevence.

[zemi8]

mxmaki: Genugten zemřel

[mirasat]

Koolen vlastně nechtěl pokračovat, protože měl mnohahodinovou pentli. Auto bylo funkční. Předtím ale opakovaně na šutrech údajně rozbil řízení.
U Beliny byly znát zkušenosti, dunové empty etapy jezdil velice slušně. Rozbíječky prodával...
Macík sice spojovačky letos ohýbal, ale asi s tím vždy dokončil etapu a časová ztráta byla minimální. Povedlo se jim trefit okno kdy se spojovačka trochu ohne, ale auto je ovladatelné a neselže návazná mechanika. Pneu asi opravdu shořely, byly vidět ve videu....Mates sám říkal, že Čenda dobře funguje na dejme tomu šotolině, ale v dunách je rychlejší Kasterenovo auto. Kasterenovi i Matesovi padalo auto do nouzáku. Kastetenovi oficiálně v několika úvodních etapách, Matesovi ofiko v jedné etapě.
Jarda Valtr je po Dakaru evidentně zklamaný...

Macíkův kamion málem přežehlil v poledne modlící se diváky. Bylo to o fous. Zahlédl je pouze navigátor.

[Peter G]

Michek Lopraisovi:
https://i.postimg.cc/R6HRfhCT/Loprais.png

[Pick]

Jako Michek je sympaťák a velkej borec, ale hodiny jazyka českého (nejspíš kvůli tréninku) zjevně dost zanedbával

[Coudy]

Ten příspěvek MM je češtinářsky šílenej, ale s obsahovou částí samozřejmě souhlasím.

[xtomos]

Tak to je škoda. Aby se nějací účastníci ještě našli.

Motorsport Revue:
Africa Eco Race byl z března 2023 přesunut na leden 2024. Důvodem jsou nestálé klimatické podmínky v Africe, které mohou ohrozit průběh závodu a bezpečí účastníků.
Nový termín Africa Eco Race: 30.12.2023 - 14.1.2024

[jsafra]

tím pádem by ale TT nemohl jest asistenci pro vysavače

[xtomos]

U Lopraisu jede davani do kupy Kralovny a repliky Pumy.

[zemi8]

Pristi rok ocekavam u Lopraisu Jardu Valtra

[jsafra]

myšlenka veskrze zajímavá

[Dalby]

Vyhodit Gyrtech a dát Iveco s automatem a Jarda může letět s Královnou Neee vím, že si to představuji moc jednoduše

[Coudy]

Ta myšlenka je stará už mnoho let... Od vzniku Jamalu z Frenštátu. Bylo by určitě pěkné postavit na start 2x Lopraisovic Tatru/Pragu. Ale musíme stát nohama na zemi.