Jak je to s řazením

[Menfis]

Ahoj, zajímám se a kamiony a chtěl bych se zeptat jak se řadí rychlosti na skutečném trucku, koukal jsem na videa na YT. např.: [youtube] https://www.youtube.com/watch?v=WCzkB0m ... Bw&index=1 [/youtube] pochopil jsem to tak, že každá z 16 rychlosti je rozpůlená a řadí se malá1-velká1, malá2-velká2... Jak je to ve skutečnosti s tím řazením? Napsal by mi prosím jaké rychlosti řadíte pokud jedete jen s kamionem, jaké když s prázdným a s plným návěsem? Omlouvám se pokud jsem to spatne založil. Ale doufal jsem že tady mi mi někdo mohl poradit.

[Nightvish]

Rychlosti mas 6/8. Kazda z nich je pulena, tudiz 12/16. Jinak v realu se rozjizdis na 2 nebo 3. Pak radis podle vahy nakladu a cesty. Na rovine vetsinou 3,5,6,7, mala 8, velka 8. Do kopce s lehkym nakladem pobere stejne. S 20t pulim uz od 5.

[Toretto]

většinou jsou to 3 nebo 4 rychlosti, které mají dvě páčky na malou řadu a velkou řadu a pak ještě půlky

[Nightvish]

Pravda. Uz rok si hraju s joystikem a zapomnel sem jak to je

[Menfis]

Jo myslel jsem 8 rychlosti rozdelene na pulky. Ne 16 jak jsem napsal. A ty 3,5,6,7 to je myslene jako velke rychlosti? Chapu to spravne?

[martin440]

nevim jak to chápeš..
12-ti kvalt je základní třístupňová převodovka
16-ti kvalt je základní čtyřstupňová....
to je doplněno tkzv "renčem" neboli rychloběh (malá a velká řada)
a toto celé je doplněno ještě "půl převodem" který dělí každý kvalt na dva(půlky)
půlky jsou na převodovce na vstupu -renč(rychloběh) na výstupu

takže jedu : ...no zmačknu knoflík dám džojstika dopředu hodim cihlu na plyn a jede to né takle nééé no někdy jo

jinak : dám např u 16-ky

dám malá3 -klapnu řadu-malá 5 -malá 6 malá 7 velká 7 malá 8 velká8
takže vlastně řadím 5 - 9-11-13-14-15-16
snad sem to nezkomolil

nebo jinak 12-ka

4-6-8-10-11-12
5-7-9-11-12

jak už Ti psali způsob řazení je různý v závislosti na síle motoru-celkový váhy-kopec -rovina-eko jizda -a pod
automaty jsou v podstatě to samý akorát jsou doplněny překlenovací spojkou.... a samotný řazení provádí počítač podle mnoha veličin a faktorů, které sleduje bud plně automaticky nebo do něj můžeš zasáhnout ...on se s tebou samozřejmě někdy "pere" nebo ho lze přepnout do mauálního režimu ..... pak se systémy rozdělují bud se spojkovým pedálem (na rozjezd) nebo bez něj-plnej automat ...atd atd....

[Menfis]

Asi uz to celkem chapu. Ja jsem totiz do dneska zil v mylne predstave ze se radi postupne 1-12/16. Nevedel jsem ze se zacina az vejs a ze se preskakuje. Dekuju kluci. Jednou bych chtel kamion ridit, bavilo by me to.

[Ofca]

když už to tu je, tak mě napadla takova myšlenka. použiva vubec někdo malou 1? ja pro ni našel využiti snad jen jednou v koloně abych jel pomalu plynule a jednou jsem se potřeboval rozjet někde v Tatrach.

[bajker]

Používám jí na jednom jediném místě a to je průjezd k rampě do Billy na Argentínské. Je to tam tak skvěle vymyšlené, že bys kolem auta neprotáhl papír. Stačí aby se to trochu rozhoupalo a omlátíš nástavbu o zdi. Takže malá jedna a ani nedýchat

[TeSi]

Při rozjezdu s naloženou osmikolou v kopci jsem byl za malou jedna rád a na velkou jsem to táhl až nahoru, páč při řazení dvojky prostě to auto zastavilo a couvačka ...

[Ch0s3]

Nafrknutej na skládce jsem při rozjezdu rád za každou malou rychlost

[kalfar]

Možná, že jedno dobře udělané video pomůže ze všeho nejlépe
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3ozp7Pw2Fic[/youtube]

[fany 3]

pěkně si ho Andreas vede

[FR1GTX]

od té doby,co mi kolegové přivezli z Londýna spojku rozstříknutou na sráč tak už žádný rozjezdy 2-4 atd...teď už 1-3-4-....až 8...samozřejmě řeč je o osmikvaltové ZFce

[Nightvish]

Ofca: Malou jedna jsem pouzil snad jed dvakrat nebo trikrat plne nalozenej na rozjezd do prudkyho kopce.