Prouza88

[Krocan]

Heleď Prouzič, u Silk way teď poptávají first officer na 747-8 Jumbo. Myslím, že piloťák v Ázerbájdžánu koupíš za stádo koz a když uvidí Tvé výkony (za dva dny okolo Zeměkoule a 700 tun na vzlet), tak by Ti tu ruku na hrb mohli taky namontovat, aby Ti nebylo smutno a měl rychle naloženo

[Prouza88]

Krocane ty si vůl

Sof, dá se najít slušný místo, víš sám že po šoférovy s praxí teď míněj urvat ruce, je po nás hlad, vůbec co se týče speciálních přeprav jako ADR lejty, nadměry.. Tam prostě zelenáča nedáš

Jožo škoda že seš z ruky, jinak bych i šel, trochu vám tam "narovnat" normy a rozjezdit ty zapečený FH, jako střídač ideál

Jinak dnes je 10. a v pondělí sem netahal, přesto už sem zmákl nahroutit 33čistýho A to tam mám ale 5dní na bezruce

[sof]

piloťák v Ázerbájdžánu koupíš za stádo koz

Pokúsil som sa zistiť, koľko stojí koza v Azerbajdžane. Nepodarilo sa my to, dostával som zmetené výsledky, ktorým som nerozumel. Kozy boli nejak drahé, drahšie než koza kúpená na bazoši v Čechách. Tam sa dá koza kúpiť celkom lacno.

[DriverBrno]

nejlevnější seženeš v Hornbachu
https://www.hornbach.cz/p/koza-sklapeci ... CjEALw_wcB

[4215]

Kozy boli nejak drahé, drahšie než koza kúpená na bazoši v Čechách.
Tak asi v Azerbajdžánu je to trochu jinak. A koza bude dražší, než osobní auto.
V Azerbajdžánu s osobním autem moc daleko nedojedeš, ale s kozou, živou, projedeš téměř celý Azerbajdžán a ještě tě nakrmí. (nesmí to být kozel)

[daf VM]

Jo jo,zkurvit techniku,zkurvit ostatním normy a jít do prdele...Takovej musí bejt oblibenej u kolegů.Hlavně prosímtě nechoď k nám,ale snad ne,máš to z ruky...

[sof]

Už dlho chcem kúpiť dve kozy, len zatial mali dôležitejšie veci prednosť. Raz si tie kozy kúpim.

[sof]

zkurvit ostatním normy

Naopak, ja by som Prouzu vo firme uvítal. Zaujímalo by ma, či dokáže prekonať firemný rekord našeho "Prouzu", odviezť na vykládku 60 ton repkového oleja na jeden raz. Aj by som si na neho vsadil, som si istý, že by to urobil. Rovnako som si istý, že výrazu "road train- cestný vlak" by stanovil novú laťku a jeho cestný vlak by vyzeral ako austrálske a nie škandinávske súpravy.

[4215]

Já bych Prouzu do kolektivu bral. "Management" by mohl řešit problémy a každý podrž taška by byl důležitý a na nas ostatní by sral a nechal nás dýchat.
Jediný spokojený by byl dispečer. Večer by naložil v Praze a ráno by stál v Barceloně (s 24tunami). Sice by to bylo do prvního "aetr" průseru, ale fungovalo by to.

[jose rabano]

S 24 t by rak do barci určitě nejel za to je fakrura tak leda na naftu a maut

[4215]

to jožin: No to je fakt, tak to u nás by se nechytl To by mu museli sehnat nějaký adekvátní kšeft, a na to jsou slabý.

[Prouza88]

Vrtáci, nic jinýho a pěkně jeden jak druhej

Daf VM: když to tak vemu, tak neoblíben jsem jen u kolegů kteří si myslí že sou lepčí než já, nebo maj problém s tym že nejsou, protože nejsou
Zato u dispečerů(momentálně hajnejch) js situace jiná, protože mi nemusí dělat chůvu na plný úvazek a řešej jen opravdu velkej průser

Jinak dík za podporu

[sof]

Teraz to napíšem bez všetkej srandy a irónie. Rak je ideálny šofér pre našu firmu, má všetky morálne-vôlové vlastnosti, aké chce majitel od šoféra. Je ochotný, pracovitý, veselý, komunikatívny, potiahne, naloží, odveze, vyloží a keď auto položí, nevadí, dostane druhé. Spotreba sa na vlakoch nerieši, môže jazdiť od pumpy k pumpe. Hlavne, že vezie tony, ide načas a usmieva sa. Majitel by určite najradšej zamestnal 200 Rakov, namiesto 300 takých ako ja, alebo 400 šoférov poľsko-ukrajinskej zberby, ktorú zamestnáva teraz.

[didi]

Prouza, já ještě ani nemuk. Co s tebou.? U nás bys nevydělal ani na slanou vodu. U nás je alfa a omega počet hodin, které odmakáš. Nějaké honění, to je úplně k hovnu. Dispo, ti posílá belgán a je to úplně stejný socialistický systém jako panuje v ČSAD.

[didi]

Příklad, jsem v práci dva týdny. Relativně mě teď dal práci fajn. Najel jsem něco přes 6000km a co z toho.? Jen můj dobrý pocit, že mi to uteklo jako voda. Jenže oni na to nehledí. Klidně mě nechá za týden najezdit 1000km. ČSAD to evidentně taky neva, mají to placené. Prostoje, nakládky, vykládky, čištění. Takže potom je úplně buřt kolik najedím, kolik naložím, nebo jak moc se snažím. Je důležité, napsat testy v chemičce a čím víc jich máš, tím víc děláš troubu.