TRUCK-FORUM.cz

david píše:Koukám na všechno co mi posíláš, dokonce to i ukládám. Tak v tom případě asi jsem to zapomněl

Tak mi konečně řekni co je tohle

Olda píše:

david píše:Koukám na všechno co mi posíláš, dokonce to i ukládám. Tak v tom případě asi jsem to zapomněl

Tak mi konečně řekni co je tohle

Jj....dobrá otázka do tématu poznej truck:-) A jelikož jsem si nebyl jistý, požádal jsem o radu odborníka na slovo vzatého, Juraje: Je to autobus s nazvom EMIBUS na podvozku 101.860. Vozidlo nevzniklo vo Zvolene,ale v SAO Lucenec,kde vznikol aj autobus URBUS na podvozku Liaz 150.850.

A já ještě dodám, že brzo vytvoříme článek i o těchto autobusech na Liaz.cz.

david píše: Jj....dobrá otázka do tématu poznej truck:-) A jelikož jsem si nebyl jistý, požádal jsem o radu odborníka na slovo vzatého, Juraje: Je to autobus s nazvom EMIBUS na podvozku 101.860. Vozidlo nevzniklo vo Zvolene,ale v SAO Lucenec,kde vznikol aj autobus URBUS na podvozku Liaz 150.850.

A já ještě dodám, že brzo vytvoříme článek i o těchto autobusech na Liaz.cz.

Jsou někde k nějaké fotky
Jezdí to ještě
kolik bylo vyrobeno kusů

já jsem tu fotku stáhl někde z netu, ale vůbec nevím kde.
Ale je to pěkný ,je to podobný tomu autobusu pro Vietnam.

Olda píše:
Jsou někde k nějaké fotky
Jezdí to ještě
kolik bylo vyrobeno kusů

já jsem tu fotku stáhl někde z netu, ale vůbec nevím kde.
Ale je to pěkný ,je to podobný tomu autobusu pro Vietnam.

Nějaký fotky mám zatím jen k tomu Vietnamu: http://www.liaz.cz/l_18_25_ob_galerie.php
Kolik bylo těhle Emibusů apod. se pak dozvíš z článku od Juraje, to já netuším.

Tohle jsem našel na str. Karosy


Speciál Emibus z Lučence
2003-08-13


Řada dílů z autobusů Karosa se v minulosti používala na speciálních individuálně stavěných autobusech s podvozkovou částí z nákladního automobilu. ČSAO Lučenec postavil mimo jiné také přepravník osob do terénu na šasi Liaz 101.860 4x4 pod názvem Emibus. Přepravník Emibus, také označovaný jako PO Liaz 101.860 (PO = Přepravník Osob) nesl skříňovou nástavbu z dílů Karosa C 734, rozvor náprav byl 4300 mm, celková délka 8300 mm, šířka 2500 mm a výška 3150 mm. Obsaditelnost speciálu byla 34 pouze sedících osob a využití měl nacházet při nasazení v horských oblastech. Určitě se vyrobil jeden kus, pokud existovaly ještě další, jistě jich nebylo mnoho.

Kamazů je docela dost v takový úpravě





Ural

a ještě Ural

http://resize.like.cz/images/1144667237bus(24).jpg
http://resize.like.cz/images/1144667557bud20).jpg
http://resize.like.cz/images/1144667487bus(18).jpg

ta obrovská hala na přezimování kombajnů obsahule dalších 5 autobusů ( RT a ŠM) 4 ereny, požární Ótéčko a mnoho dalších požárních strojků.

cuisine píše:http://resize.like.cz/images/1144667237bus(24).jpg
http://resize.like.cz/images/1144667557bud20).jpg
http://resize.like.cz/images/1144667487bus(18).jpg
ta obrovská hala na přezimování kombajnů obsahule dalších 5 autobusů ( RT a ŠM) 4 ereny, požární Ótéčko a mnoho dalších požárních strojků.

Ty odkazy nic nukazujou

tomu nerozumím že nejsou ... nalinkoval sjem je z jiného fora kde normálně se ukazujou

Tak češi maj afrikabus na Liazu....austalani maj přepravník na MANu. Pěkný ne?:

Olda píše:

david píše:Koukám na všechno co mi posíláš, dokonce to i ukládám. Tak v tom případě asi jsem to zapomněl

Tak mi konečně řekni co je tohle

Tak a konečně máme článek i o tomhle autě: www.liaz.cz/terenni_autobusy.php

david píše:

Olda píše:

david píše:Koukám na všechno co mi posíláš, dokonce to i ukládám. Tak v tom případě asi jsem to zapomněl

Tak mi konečně řekni co je tohle

Tak a konečně máme článek i o tomhle autě: www.liaz.cz/terenni_autobusy.php

Jůůů to je pěkný moc moc

a tahle akční je výborná

cuisine píše: ta obrovská hala na přezimování kombajnů obsahule dalších 5 autobusů ( RT a ŠM) 4 ereny, požární Ótéčko a mnoho dalších požárních strojků.

A kde ta hala je? To požární OTčko mě zajímá, nemáš fotku?