TRUCK-FORUM.cz

windpower ....tyhle sračky vůbec nebrat

Tak sem byl nucen sundat Kamy, NT-701.. měli 30tis, vzorek tak 40%, špatný nebyly, vydrželi víc jak Debiky co tam byly před tym

No na předek teď dostanu Hancook am15+, vpodstatě to samý

Na tvem aute to takto nebude vypadat ani minutu.

Windpower záběrové v rozměru 205 75/17,5 jsou náhodou super gumy, bohužel před dvěma roky značně podražily, tehdá se daly pořídit cca za tři tisíce

Matador vodící v tomhle rozměru jsou shit, vždycky se objevila boule na běhounu při sjetí víc jak 50 procent

Nejhorší gumy, co jsme měli, jsou CONTINENTAL - HYBRIDLD3 - 205/75 R 17,5 CONTI HYBRID - z devíti gum nám zbyla jediná, všechny časem bouchly. A při posledním výbuchu to urvalo blatník a zadní světlo. Dávají je z výroby na Mitsubishi Canter

Momentálně testujeme záběrové Tyrex Cordiant a zatím to vypdá dobře, ruský gumy mají většinou poměrně odolný skelet

Mohu potvrdit, vlek byl od nova na Continentálech, autobusáckej rozměr a bouchačky jak sviňa.. Sám gumař mě upozorňoval, a dal mi tam Cordianty a je klid, ty sem eště ani nepích

dvakrát nám letos na návěsu jebl balon cordiant, prostřední náprava, tonáž nebyla nic moc, jediný vysvětlení že se na ní někdy dělal defekt, jinak si to neumím vysvětlit

Tak uvidíme

Mno Pavle, dvá kucí od nás dostali na hnanou podobný lamely a za 3 tejdny je měli vyškubaný nebo spečený Gumař pravil že moc velká zátěž Což s radlicí a 8kubikama inertu je to samý

Máš je aspoň na 4500kg?

Jo a na blato sou k ničemu

Tak já je mám na sníh, takže pohoda. A předek skorou nepoužívám, takže se většinou jen vezou.

A jsou to podobné Continentaly jako si tu pár stánek dozadu pochvaloval "iveco"

Ahoj, tušíte prosím někdo, zda je technicky možné, aby:

- existovala pneumatika na náklaďák bez drátové kostry na obvodu (tam, co dosedá na ráfek);
- existovala pneumatika na OT 64 SKOT bez drátové kostry na obvodu (tam, co dosedá na ráfek);
- existovala pneumatika na nějaký ten ruský ekvivalent Skota bez drátové kostry na obvodu (tam, co dosedá na ráfek)?

Podle mě tedy ne. Ale jsem ve při s jedním kolegou.
Ď.

Na nákladní jsem bez drátů neviděl. I Chemlonky měly drát.

Na předků nové Fh nájezd 120 teď Michelin že Španělska 55% profil a ta guma je napůl sjeta.bez límce.

Michelin uz neni co byval, mozna v cene, ale v najezdu ani nahodou. Na tech uz 400 nedas.

Přesně jak píšeš.uz je neotacime jak kdysi tak 220 max.a naopak návěs obut na Fulda a i ta zadní pravá je jak nová.tak nevím co si myslet.Pro mě je podstatne že už nevozine konečně rezervy takže jak to mrdne na autobahn řeším to jak anglan ,zapichnu slunečník v příkopě a jdu na fejs.

jose rabano píše: ↑

pát čer 17, 2022 8:07 am

řeším to jak anglan ,zapichnu slunečník v příkopě a jdu na fejs.