TRUCK-FORUM.cz

Napsal: **úte dub 19, 2011 11:23 pm**

Něco mi říká že ten nápis je špatně..od poslední Šrot párty na Žlutavě je to takhle: Today...tomorrow...Aaaaaaavijááááá!!!! (autor: Cibulářos Gugýtos)

Napsal: **stř dub 20, 2011 4:42 pm**

Nebo jsem taky slyšel jak si jeden týpek kupoval německou dálnici na "Heute, poheute a popoheute". Je to sice OT ale zní to podobně

Napsal: **čtv dub 21, 2011 8:33 pm**

S tatíkem máme takovýdle pracovní přibližovadlo...

Napsal: **čtv dub 21, 2011 10:08 pm**

že bych zkřížil Camry s Arem?

Napsal: **ned kvě 15, 2011 5:57 pm**

Camry je pěknej křáp i Liazka tomu ujede!

Napsal: **sob led 07, 2017 6:58 pm**

Ahoj Kolegacci,potřeboval bych prosím pomoci s vozem co si koupil můj otec.
Koupil si auto Corollu Verso 2,2 130kw r.v.2005 . Je to dovoz z německa a má to už filtr pevných částic.
zhruba po měsíci používání došlo k ucpání filtru a nechal jej vyměnit za náhradu.
Od té doby auto pořád silně kouří, bílo šedý dým.
Zjistilo se i, že je špatný EGR ventil, tak se vyměnil a kouření pokračuje dál jen už není tak silné.
už si s tím nevím rady.
Může v tom hrát roli náhrada filtru pevných částic??
nebo může to být třebas i motorovým olejem??
jestli byste mi dokázali poradit, budu jen rád.

Napsal: **sob led 07, 2017 11:20 pm**

Co voda?

Napsal: **ned led 08, 2017 12:52 am**

Voda v poho,olej stejna hladina a ani pod vickem neni mazut.
A dymy to nepravidelne, trebas valim po dalnici a po 30 km to kouri po dobu 6 km pak 100 km nic az do Brna.
Vyjedu z Brna 100 km nic a dojedu k olmiku a zase dymec cca 3 km a pak zase nic

Napsal: **ned led 08, 2017 1:02 am**

...a nebude tam dodrbaný řízení vypalování filtru pev.částic,že by se spouštěla bezdůvodně regenerace,valí to tam naftu a pak to hulí...

Napsal: **ned led 08, 2017 7:44 am**

Jako taky si myslim ze to dela ten filtr,ale byli jsme na diagnostiku v Toyote a reklize je vse ok. Je fakt ze to huleni dela od doby co je tam ta nahrada filtru. Jenom ze jak to dat dokupy aby to spoustelo jak melo.

Napsal: **úte led 10, 2017 9:43 am**

Nebo spíš oxidační kat nevytvoří plamen.

Napsal: **úte led 10, 2017 1:29 pm**

A ta se da vymenit???

Napsal: **úte led 10, 2017 1:54 pm**

Nevím jak je to u Toyoty, ale třeba PSA má v tělese FAP v první části právě oxidační kat a v druhé samotný filtr. Je možné, že v té náhražce nejsou ty správné ušlechtilé kovy a plamen na vypálení nevzniká, pokud je to teda v jediném tělese. A pak to kouří jak AVIA

Napsal: **úte led 10, 2017 4:27 pm**

Jj je to v jednom telese. A huli to jak Avia

TRUCK-FORUM.cz

To day, Tomorrow, Toyota

To day, Tomorrow, Toyota