Stránka 3 z 4
Napsal: stř pro 17, 2014 2:22 pm
od MACÍNO
Návěs pro Kazachstán
Nevim jaký auto to bude tahat, ale vedení výhřevu korby se mi zdá zbytečně složitý, ne? Ješte když na to koukám, tak mě zaujalo, že nemá plachtu...
Napsal: stř pro 17, 2014 3:51 pm
od Arktik
Kazachstan.
Tak kdyz to ma vyhrivani korby, tak ten naves pujde nekam do severni casti Kazachstanu. Najspis asi Uct Kamenogorsk, tam se na severu Kazachstanu tezi asi nejvic!
A plachta na sklapeci vozy je v Kazachstanu zbytecna! Tam maj stejne s tech pousti vsude prachu dost. Takze nejaka zakryta sklapecka to i tak nezachrani!
A v Kazachstanu to zadny predpis ani zakon nestanovuje!
Ja si tam s tatrou neco odjezdil, a tam se neresi hovadiny jako v EU. Tam se jezdi dela!
Akorat ja jezdil v ЮКО Jizne Kazachstanska oblast, sidlo Shymkent, jsem tam byl kolem 8-mi let.
Napsal: pát led 30, 2015 7:43 pm
od Šurda
Tak druhý Meiller na dvoře.
Napsal: pon úno 16, 2015 8:02 pm
od Šurda
Zdar, tak jsemse pustil do předsezoní udržby vleku a pořád to při odpojení přes červenou koncovku vysyčí vzduch ven.
Vlek víc stál než jezdil, naposledy asi 6 měsíců.
Nešly takové ty čudle na odbržďování, to se vyčistilo a namazalo, vypadá že funguje jak má, ale vzduch zas přes hadicu ven.
Nevíte někdo co s tím?
Napsal: ned bře 15, 2015 6:59 pm
od Šurda
Vozíček je jako nový....
Napsal: ned bře 15, 2015 7:42 pm
od Safky
to Šurda:
Pěkná GO!
Můžu 2 dotazy:
1, Co vozíš, že potřebuješ tak velký objem (uhlí)?
2, Kolik váží ta prázdná souprava Volvo FMX 8x4 + tandem Meiller?
Napsal: ned bře 15, 2015 8:28 pm
od Šurda
Moc toho nepotřeboval (ač 2006, má najeto cca 50t.km), měchy byly steřelé, nějakej ventilek na vzduch a nástřik (je fakt že měl být trochu tmavší, buď se sekla paní jak to míchala, nebo ten vzorníček trochu klamal.)
Vozím uhlí, ale jen pomístně přeskladnění a takové granule, na auto dostanu při tomto objemu cca 16t a na vlek zbytek. Sem tam kuřince (na soupravu tak max. 20t).
Prázné to váží tak jak to je cca 19,5t.
Schwarzmuller by tomu slušel víc, ale jeden mi pán prodal, než jsem stihnul pro něj dojet, i když mi ho slíbil. A novej, když z vlekem jezdím max. 20% všeho, by se nevyplatil.
Meillera mám už jednoho a i když je to kus železa, ta kvalita tam je, když to srovnám se stejně starým Panavem, který byl orezlej jak 20 let starej brandýsák, na tu délku strašně slabej a kvalita třeba rozvodů vzduchu a elektriky hrůza.
Napsal: sob říj 17, 2015 6:08 pm
od KUBO-SK
Nové návesy v praxi
Na videu môžete vidieť zopár vychytávok čo to dokáže
[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=_E93vAVY ... e=youtu.be[/youtube]
jedna souprava pro ....
Napsal: sob pro 05, 2015 6:34 pm
od pragovka
Napsal: ned pro 06, 2015 8:56 pm
od tatrák pája
Tuto soupravu sem viděl ve Slaným u servisu jeřabů
Napsal: stř pro 09, 2015 8:27 pm
od Safky
to pragovka:
Šla by prosím zjistit prázdná váha toho Phoenixe 8x8 s korbou Meiller a tandemu Meiller? Díky!
P.S.: Vzhledově moc pěkná souprava v plné výbavě, ale cenově to bude asi hodně velký úlet ... (2x Bordmatik, 2x plachta ...).
Napsal: stř pro 09, 2015 10:02 pm
od holbra
Napsal: čtv pro 17, 2015 8:51 pm
od pragovka
to Safky:
Phoenix 16400 kg + přívěs Meiller 5100 kg.
Jinak kromě výbavy, která je vidět má souprava ještě 2 x elektrický vibrátor........
Cenu neznám, ale podle všeho to bude opravdu pořádná pecka
Napsal: pát bře 25, 2016 10:06 pm
od holbra
Napsal: pát pro 09, 2016 5:38 pm
od holbra
