schema řazení ACTROS

[školak]

Ahoj mohl by mě někdo napsat nebo nakraslit jakse řadi v actrosu měl bych v něm dělat autoškolu a ať nejsem uplně blbej abych aspoň něco věděl diky

[mbactros]

Tak to o nom vazne vela nevies, lebo cestne actrosy, actrosy MP1 aj actrosy MP2 maju bud poloautomaticku alebo automaticku prevodovku systemu Telligent a teda mas tam iba taky joystick, ktorym volis vyssi alebo nizsi prevodovy stupen a po zosliapnuti spojky prevodovka zvoleny stupen zaradi. Automatika funguje sama, ale opat mas moznost zasiahnut rovnako joystickom. Plus funkcia neutral a spiatocka, najnovsie modely uz su vybavene dalsimi funkciami ako Ecoroll na dojazd ku krizovatke alebo rychle prepinanie stupna vpred a vzad na rozkolisanie vozidla atd, ale v autoskole asi najnovsie plne vybavene auto mat nebudete. Mozno ano, neviem.

[Globe]

Ty o tom taky asi vela nevis pane.. protoze do MP1 se daval i normalni "klacek" Ale se schematem bohuzel neporadim =(

[mbactros]

Prepac, ale ja som napisal ze cestne actrosy a cestne actrosy MP1 maju Telligent, do cestnych sa poloautomat s joystickom dodaval seriovo a len na specificku objednavku zakaznika sa dala zabudovat manualna prevodovka, u stavebnych truckov je to ine, pretoze stavebne trucky actros a actros MP1 mali seriovo manualnu prevodovku s klasickou pakou zaradovania prevodovych stupnov a dali sa ale vybavit aj rovnakym systemom Telligent a joystickom. Ja som nenapisal, ze actrosy s klasickou pakou nie su, ale ze cestne actrosy boli seriovo s joystickom a teda s manualom ich je malo. Inac myslim ze u manualu je tam kulisa zaradovania dvojite H, ak ma niekto priamo skusenosti s takymto vozidlom, nech to upresni. A skolak by sa mohol ozvat, ked uz chodi na jazdy, ake auticko to vlastne kociruje.

[mates]

při koupi byla
u řazení jakého koli typu actrosu byla možnost volby. máme s inteligentem jak silniční 2002 tak terénní 2000 podvozek. u prvních typů žádný volby na rozhoupání nebyly. mam pocit že fofr klacek byl dokonce za příplatek . schema řazení nevim , naposled jsem měl normální řazení v tatře. pak dva actrosy s timhle nesmyslem a ted automat
jinak v actrosu bylo klasický řazení dvojtym H , ale nejsem si jistej nikdy jsem s takovym autem nejel

[Esprit]

Mam jezdit s Mercikem s tim razenim nahoru , dolu- takova ta paka na sedacce, vsak vite. Jak se s tim dela? A nejaky vychytavky, zaludnosti od nekoho kdo s tim ma praxi.

[mates]

máš to zde , mělo by to stačit
http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... &start=225

[Esprit]

bezva dik.

[Masi]

no my máme MP2 co měl polskej Willi betz a tam je taky fofr a ne pádlo:)

[pumpar]

Máme na firmě oboje,mě přijde lepší ten poloautomat,protože u
manuálu se na palubovce kolegovi nezobrazují,zvolené rychlosti,ale třeba je jen něco špatně

[Masi]

to Pumpar: je to zvyku, já zkusil obojí a víc mi sedl zase ten fofr klacek, jediné co mi na tom nad vadilo, bylo to, když jsem chtěl přejít na velkou řadu, tak je to že ji musel lovit až někde u spolujezdce:)))